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作为此次公交降价享受优惠最重要的工具，深圳通无疑成为此次公交降价中备受关注的焦点。在公交降价的第一个工作日，关于深圳通的话题可谓层出不穷，为了这张平时并不起眼的小卡，不少市民可是没有少折腾：这边为了买卡跑遍全城，那边为了刷卡狂试不止，更有市民因为刷不成卡没有享受到优惠，一纸诉状将深圳通公司告上了法院……
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买的辛苦：深圳通满城难买
作为购买深圳通最方便快捷的方式，地铁沿线各站售票问询处此前一直是市民购买深圳通的首选地点。不过，从前日开始，这些站点深圳通均已经告罄。同样的情况出现在地铁沿线各个站点。为了享受此次公交降价准备开始使用深圳通的市民肖先生告诉记者，自己从12月1日就开始购买深圳通，但一直都被告知没有，“今天我在侨城东地铁站，工作人员告诉我，要明年才能买到，要是说明天也就罢了，明年？也太夸张了吧。”[详细] [参与评论]
用着麻烦：刷卡机集体“坏死”？
网友：降价第一天乘坐关外的公交车，本来想体验一下刷卡的感觉，可是售票员告诉俺们，“刷卡机”坏了！换了两辆3字头的车，售票员手里拿着的刷卡机也是坏掉，怎么新机器使用第一天就全部坏了呢？而且，那么小的东西拿在售票员手里，她给我刷了多少钱，我怎么知道？[详细] [参与评论]
目前公交降价前后出现的所有问题都出在“分段收费”和“深圳通卡”这两个环节上。其实乘客用现金买票，同样的线路只要比原先支付的钱少了，就是降价，这么简单不过的问题，被巴士公司和深圳通公司搞得连学过高等数学的数学家都头晕目眩！市民的确是被他们转移视听了。所以，只有实施公交线路的一线一票制、废除深圳通卡，方能实现真正的深圳公交降价。[详细] [参与评论]
延伸阅读：[深圳公交降价 部分线路不降反升] [公交降价首日 新旧票价混行] |
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公交乱象调查 |
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| ·长途涨价短途降价 |
| 举例：223路(南头总站-宁水花园) |
| 在223路公交南头总站，一些经常搭乘该线路的乘客表示，公交票价调整以后，长途车费比较过去有所上涨，比如上海宾馆至世界之窗，新价目表比较以前的价格上涨了0.5元，由过去的2元涨至2.5元；以前从宁水花园花2元可坐到投资大厦，调整后则只能坐到岗厦西。[详细] |
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| ·长途降价短途涨价 |
| 举例：310-315环线(沙井大王山) |
| 记者从上海宾馆西站登上了一辆310-315路环线，并表示希望购买一张到宝安的车票。售票员表示，没有深圳通的话，票价是4.5元，而记者比照了一下此前特意查询的原来票价，发现该路段从原来的4元钱，涨到了4.5元，涨幅超过了10%。[详细] |
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| ·长途短途都涨价 |
| 举例：105路(海上世界总站-德兴花园) |
| 记者从105路妇儿医院站上车，发现大部分线路确实是涨价了。原来105路的票价在2元至4元之间，全程所需费用为4元。现在调价后，全程需要7元，按照深圳通刷卡优惠8折计算，全程需5.6元。[详细] |
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公交乱象影响 |
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| ·理财师头晕了 |
| 北大数学系硕士：公交降价情况太复杂 |
| “实在太乱了，我放弃。”本指望借助专业理财师力量整理出一份公交大巴执行新方案，可在半个小时后，毕业于北京大学数学系应用数学专业的硕士研究生、现在深圳某知名商业银行做理财分析师的丁先生最后表示，“情况过于复杂，有些晕。”[详细] |
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| ·售票员怕挨罚 |
| 导致公交不发车 耽误乘客上班 |
| 前日，搭乘367路大巴赶早上班的市民很麻烦，苦等半个多小时也见不到一辆车。记者调查发现，深圳公交新价目表“算晕”售票员，部分售票员怕收错钱遭处罚，便不发车耽误乘客上班。[详细] |
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| ·嫌价贵堵公交 |
| 针对市民过激行为，交通部门希望得到理解。[详细] |
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